Mida teeb ajastuskett?

Teie autos olev mootor on keeruline süsteem, kus on palju liikuvaid osi, mis peavad koos töötama täiusliku harmooniaga. Üks ülioluline komponent, mis tagab selle sujuva toimimiseajastuskett.

Selle keskmes on ajastusahel mootori siseorkestri juht. See sünkroonib kahe elutähtsa komponendi pöörlemist: väntvõll ja nukkvõll.

Mootori allosas asuv väntvõll vastutab kolbide üles-alla liikumise pöörlemisjõudude teisendamise eest, mis lõpuks rattaid annab.

Mootori ülaosas asuv nukkvõll kontrollib silindripea sisselaske- ja väljalaskeventiilide avamist ja sulgemist.

Ajastuse tähtsus

SelleajastuskettTagab, et need kaks komponenti toimivad täiuslikul viisil. Väntvõll keerleb konkreetsel kiirusel ja nukkvõlli peab pöörlema täpselt poole kiirusega. See täpne koordineerimine võimaldab ventiilidel avada ja sulgeda iga mootoritsükli jooksul õigetel hetkedel:

Sisselaske: nukkvõll avab sisselaskeventiili, võimaldades õhukütuse segu silindrisse.

Kokkusurumine: mõlemad ventiilid on suletud, kui kolb kokku surub segu.

Põlemine: süüteküünal süttib tihendatud segu, luues väikese plahvatuse, mis ajab kolvi alla.

Heitgaasi: nukkvõll avab väljalaskeventiili, võimaldades põlenud gaase silindrist välja pääseda.

Ahelreaktsioon (või kuidas ajastusahel töötab)

Ajastuskett ise on metallkett, millel on põimivad hambad, mis on väntvõlli ja nukkvõlli käikudega silmad. Kui väntvõll pöörleb, pöörab see ajastusahela, mis omakorda pöörleb nukkvõlli määratud kiirusel. See tagab ventiilide avanemise ja sulgemise täpselt, kui vaja on mootori optimaalse jõudluse jaoks.

Kokkuvõtteksajastuskettmängib kriitilist rolli oma mootori sisepõlemisprotsessi sujuva töö hoidmisel. Selle funktsiooni ja olulisuse mõistmisega saate hinnata iga kord, kui võti pöörate, keerulist koreograafiat, mis toimub teie auto mootoris.